Некоторые автолюбители настолько привязываются к своим машинам, что долгие годы не меняют их на более современные модели. Показательным является пример Рэнди Балингита-Хартманна, который купил заряженный немецкий седан BMW M5 в далеком 1989-м году и с тех пор наездил на нем уже свыше 400 тысяч миль (около 644 000 километров). За 24 года владелец ни разу не захотел продать свою любимую машину.
Отметим, что баварская компания вручную собрала всего 2191 экземпляр M5 в кузове Е28 (в период с 1985 по 1988 годы), что сделало супер-седан гораздо более редкой машиной, нежели младшая М3 в кузове Е30. Самое первое поколение модели М5 комплектовалось 3,5-литровой рядной "шестеркой" мощностью 286 л.с., которая являлась дальнейшей эволюцией мотора легендарного суперкара М1. От 0 до 100 км/ч машина разгонялась всего за 6,2 секунд: один из лучших показателей для 4-дверных автомобилей той поры.
