Украинское представительство компании Citroen подвело итоги прошлого года и поделилось с журналистами планами на новый 2013-й. Доля компании на отечественном рынке за последние 2 года выросла ровно в 4 раза: с 0,4 до 1,6 процента. "Двойной шеврон" впервые в истории обогнал по продажам своего партнера по альянсу PSA – Peugeot, продав в 2012-м году 3701 автомобиль (общий рост продаж составил 44%)! Сейчас Citroen занимает почетное 17 место в списке самых популярных марок в нашей стране, хотя еще 2 года назад французы находились лишь на 32-м.
Бестселлером Citroen традиционно стала модель С4 (1723 машины), которая заняла 15,5% С-сегмента. Причем, 55% проданных "четверок" были оснащены экономичными турбодизельными моторами HDi. Всего же по бренду, доля дизелей выросла с 31 до 45%. Неплохим спросом пользовался компактн-вэн С3 Picasso, продажи которого возросли на 30% по сравнению с 2011-м годом. Данная модель контролирует примерно 8,5% класса MPV-B. На дизельные версии Picasso пришлось 12% продаж. 15% самого малого А-сегмента заняла микролитражка С1, популярность которой увеличилась на 41%. Ну и наконец, люксовый DS4 стал самой продаваемой моделью в нише С-Premium, обогнав даже именитых немецких "одноклассников" – Audi A3 и Volkswagen Scirocco.
В следующем году французы продолжат развивать свою дилерскую сеть в Украине, которая на сегодняшний день состоит из 31 центров в 22 областях. Точно известно, что появится еще один представитель марки в Донецке и Днепропетровске. Отметим, что средний уровень удовлетворенности клиентов Citroen в 2012-м году составил 78%. В 2013-м году компания собирается продать примерно 5200 автомобилей, увеличив свою суммарную рыночную долю до 2 процентов.
Нынешний год станет богатым на перспективные новинки. Уже в первой половине февраля стартуют продажи долгожданного бюджетного седана С-Elysee (читается, как "Си-Элизе") испанской сборки, который составит серьезную конкуренцию Kia Rio, Hyundai Accent и Volkswagen Polo Sedan. Новинка может похвастаться самой большой колесной базой в своем классе и внушительным багажным отсеком – 506 литров. Базовая модель с 1,2-литровым 72-сильным бензиновым мотором обойдется покупателям всего в 12900 долларов. А полностью "упакованный" вариант с экономичным турбодизелем HDi (92 л.с.) будет стоить 18400 USD. Коробка "автомат" доступна в паре с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра (115 л.с.) – 18250 долларов в наиболее полной комплектации.
На ступеньку выше (класс C-High) станет новая версия популярного С4 с кузовом седан, который появится у дилеров в начале июня 2013-го. Планируется, что модель будет оснащаться бензиновыми атмосферными и турбо-моторами (дизеля станут доступны чуть позже), механическими или автоматическими КПП. Точная стоимость авто пока не известна, но более комфортабельный седан будет чуть дороже своего 5-дверного "собрата" с кузовом хэтчбек. Ожидается, что два новых седана Citroen C-Elysee и Citroen С4 обеспечат примерно 40% всех продаж бренда в Украине в 2013-м году.
Уже сейчас дилеры Citroen принимаются заказы на рестайлинговый вариант компактного минивэна С3 Picasso с обновленным оформлением передней части и новым списком дополнительных опций. А совсем скоро премиальная линейка DS4 пополнится экономичной дизельной модификацией со 160-сильным мотором и 6-диапазонным "автоматом" – как на флагманском DS5. Минимальная стоимость такой машины – 32550 долларов.
