Ferrari F70: король суперкаров

Компания Ferrari продолжает подогревать интерес к своей самой шедевральной машине – грядущему гиперкару нового поколения, точное название которого до сих пор не известно. Многие эксперты предполагают, что автомобиль получит имя F70, однако, в официальных отчетах итальянцев пока фигурирует кодовое обозначения F150.

Несколько дней назад, в фирменном журнале Ferrari опубликовали сразу 2 компьютерные прорисовки внешности F70: публике "засветили" переднюю часть и корму долгожданного суперкара. Судя по этим тизерам, дизайн авто станет логическим продолжением внешности легендарного предшественника – модели Enzo, которая выпускалась в период с 2002 по 2004 годы.

Шасси новинки полностью изготовлено из легкого и прочного карбона: его силовую основу презентовали еще осенью на Парижском автосалоне. Причем в сложнейшей конструкции используется сразу 4 разновидности углепластика – в зависимости от сферы применения того или иного элемента структуры. Такое решение обеспечивает феноменальную жесткость на кручение и минимальный вес всей конструкции. Например, карбон T1000 также используется для изготовления носовой части болидов Ferrari Формулы-1.

По сравнению с Enzo торсионная жесткость возросла на 27%, а масса уменьшилась примерно на 20%. Настоящей сенсацией станет силовая установка F70  – гибридная схема с 12-цилиндровым бензиновым мотором, системой рекуперации энергии KERS, электромотором и аккумуляторами. Как и прежде, основной двигатель будет расположен в пределах базы – за пассажирским кокпитом (среднемоторная компоновка). Ожидаемая мощность ДВС впечатляет – около 731 л.с., а максимальная суммарная отдача подобного "гибрида" составит 850-900 сил.

Основными конкурентами будущего Ferrari F70 станет немецкий Porsche 918 Spyder (795 л.с.) и перспективный "британец" McLaren P1. Официальная премьера нового итальянского гиперкара пройдет на Женевском автосалоне весной следующего года. По предварительной информации, стоимость самого совершенного в истории "жеребца" составит примерно 1 миллион евро.