Рыночный успех Nissan Juke не дает покоя не только ведущим европейским автопроизводителям, но и амбициозной южнокорейской компании SsangYong. Вслед за показанным прошлой осенью во Франкфурте концептуальным кроссовером XIV-1, дизайн которого разработала итальянская студия I.DE.A, корейцы представят еще одну вариацию на тему субкомпактного SUV под названием XIV-2.
Внешность прототипа, дебют которого состоится на грядущем Женевском автосалоне, является дальнейшим развитием идей XIV-2. Напомним, что аббревиатура XIV расшифровывается, как eXciting User Interface Vehicle – то есть автомобиль с будоражащим внутренним интерфейсом. В отличии от XIV-1, новинка стала 3-дверной и обзавелась складывающейся крышей. Конструкция мягкого верха схожа с серийным вариантов Fiat 500C, который, кстати, официально продается в Украине. Ткань над головой ездоков SsangYong съезжает назад нажатием кнопки.
Особенностью концепт-кара стали скромные габариты. Так, длина машины составляет 4,16 метра, а высота – 1,56 метра. В случае появления XIV-2, кроссовер будет оснащаться компактными и экономичными 1.6-литровыми силовыми агрегатами: бензиновым и турбодизельным, которые легко вписываются в строгие экологические нормы Евро6. На выбор покупателям предложат также 6-ступенчатые трансмиссии – "механику" и "автомат".
Отметим, что единственной компанией, которая серийно выпускает кроссовер-кабриолет является Nissan, который в 2011 году начал производство уникальной модели Murano CrossCabriolet.
SsangYong XIV-1 (2011)
