Летающая тарелка

В далеком 1952 году кузовное ателье Carozzeria Touring, из итальянского Милана, создало легендарную "летающую тарелку" на колесах – гоночный прототип C52 Disco Volante, построенный на базе Alfa Romeo 1900. Невероятно легкая (735 кг) спортивная машина оснащалась форсированным 2,0-литровым 4-цилиндровым мотором мощностью 158 л.с. Благодаря эффектному, продутому в аэродинамической трубе (коэффициент сопротивления – 0,25), кузову автомобиль мог похвастаться выдающимися по тем временам скоростными характеристиками: "максималка" достигала 220 км/ч.

И вот, спустя 60 лет, на Женевском автосалоне, итальянская дизайн-студия представила современную интерпретацию знаменитого концепт-кара. Новинка также построена на базе одной из моделей Alfa Romeo: на этот раз "донором" агрегатов стал суперкар 8С Competizione. Под капотом машины находится могучий 8-цилиндровый 4.7-литровый бензиновый двигатель (450 л.с.), слегка смещенный в салон – для обеспечения лучшей развесовки. Он работает в паре с 6-ступенчатой полуавтоматической коробкой передач, которая расположена на задней оси (схема transaxle). Независимая подвеска купе на двойных поперечных рычагах – традиционна для чистокровных спорткаров.

В основе купе лежит стальная пространственная рама, но главное украшение Disco Volante – невероятно стильный и красивый кузов, созданный мастерами Touring по мотивам оригинальной машины начала 50-х годов. Внешние панели эффектной "скорлупы" выполнены из алюминиевых панелей, выстуканных вручную деревянными молотками, а бампера изготовлены из легкого и прочного из карбона. 

На радость состоятельным поклонникам "летающей тарелки", ателье Touring Superleggera планирует выпустить новую Disco Volante 2012 небольшой серией. Правда, на создание одного такого автомобиля уходит более 4000 тысяч человеко-часов, поэтому будущим покупателям придется ждать своего заказа около 8 месяцев. Цену на итальянское дорожное "НЛО" пока не объявили.