Муза B-сегмента

Французская компания Renault обнародовала фото и дебютные подробности 4-й генерации европейского бестселлера – модели Clio. Хэтчбек стал первым серийным "ромбом", созданным под шефством нового главного дизайнера Renault – голландца Лоуренса ван ден Акера, который ранее трудился в японской фирме Mazda.

Машина получила более выразительную и стремительную внешность, навеянную недавними концепт-карами Renault – DeZir, Captur, Frendzy и даже Alpine A110-50. Одно из наиболее популярных авто В-класса отныне будет продаваться исключительно в 5-дверном исполнении и может похвастаться таким эффектным дизайнерским решением, как "скрытые" ручки задних дверей (как на Alfa Romeo 156, Seat Leon и Citroen DS4), придающие Renault Clio большей спортивности.

По информации французской компании, 4-е поколение Clio получилось в среднем на 100 кг легче своего предшественника. При этом автомобиль стал чуть ниже и шире. Первоначально новинка будет предлгаться с двумя силовыми агрегатами. Базовой установкой станет 0,9-литровый 3-цилиндровый бензиновый мотор с турбонаддувом – Energy TCe мощностью 90 л.с. и максимальным крутящим моментом в 135 Нм. С таким двигателем хэтчбек в среднем расходует всего 4,3 л/100 км. Еще больше впечатляет топливная экономичность турбодизеля Energy dCi (90 л.с.) объемом 1,5 литра – 3,2 л/100 км! В начале 2013 года линейку моторов расширят за счет 1,2-литрового бензинового турбоагрегата мощностью 120 л.с., который будет по умолчанию будет комплектоваться новой 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением (EDC).

Для отделки салона автомобиля теперь используются более дорогие и качественные материалы, что должно повысить статус модели на рынке. Компактный "хэтч" обзавелся стильной панелью приборов с цифровым спидометром, а также лаконичной центральной консолью, на которой разместился цветной 7-дюймовый дисплей бортовой информационно-развлекательной системы. Для базовых версий Renault Clio подобный монитор можно будет заказать в качестве опции, а начиная с исполнения Dynamique – он идет в стандарте!

Новый Renault Clio будет производиться сразу на двух заводах – во Франции и Турции. Напомним, что первые три генерации "музы" разошлись по миру тиражом в 11,5 миллионов экземпляров, а модель продавалась более чем в 115 странах по всему миру. Публичная презентация новинки состоится в сентябре на Парижском автосалоне.