Взяв за основу Passat Variant седьмого поколения, немцы слегка преобразили его внешность в стиле 4х4. Новинку украшают новые бампера с импровизированными защитными вставками и пластиковыми "сотами". Небольшое расширение колесных арок подчеркнули накладками из неокрашенного пластика. Похожие элементы прописались и на порогах. Невооруженным глазом заметно также увеличение дорожного просвета Volkswagen Passat Alltrack, что дало выигрыш в параметрах углов въезда/съезда.
А вот интерьер не претерпел каких-либо изменений. Салон все такой же по-немецки строгий, практичный и комфортабельный. Отличить Alltrack от просто Variant можно будет по фирменному логотипу с названием модели на центральной консоли. Слово Alltrack также выгравировано на декоративных металлических накладках на внутренних порогах.
Новый вседорожный универсал Volkswagen будет комплектоваться 4 вариантами силовых агрегатов: 2 бензиновыми и 2 турбодизелями. Более мощные модификации с 2,0-литровым бензиновым турбомотором TSI (210 л.с.) и турбодизелем TDI (170 л.с.) такого же рабочего объема по умолчанию предлагаются с фирменной системой полного привода 4Motion и роботизированной КП DSG с двумя сцеплениями. Трансмиссия 4х4 будет доступна в качестве опции и для базового 140-сильного турбодизеля 2.0 TDI (со средним расходом топлива всего 5,7 л/100 км), а вот все Alltrack с 1,8-литровым бензиновым TSI (160 л.с.) будут переднеприводными. Базовая машина также получит 6-ступенчатую "механику".
Продажи нового Volkswagen Passat Alltrack в Западной Европе начнутся уже в первом квартале следующего года. Ближе к осени интересный автомобиль возможно доберется и до украинского рынка. Стоимость вседорожной модели пока не сообщается, но по неофициальной информации она составит около 30 тысяч евро за базовую модель.
