"Чем выше в горы – тем ниже "Приоры": эта шутка стала весьма актуальной в последнее время в России. Выходцы из кавказских республик питают особую страсть и любовь к занижению отечественных автомобилей. С обрезанными пружинами подвески, машина буквально ложится на "брюхо", а дорожный просвет не превышает толщины спичечного коробка. Естественно, с такими параметрами геометрической проходимости даже невысокий бордюр либо "лежачий полицейский" становится неопреодолимым препятствием для подобного рода авто. Вот и приходится возить с собой вспомогательные приспособления в виде досок, из которых быстро сооружается импровизированная эстакада. Примечательно, что на Западе уже давным-давно придумали решение данной проблемы – пневмоподвеска с регулируемым клиресном, однако, удовольствие это не из дешевых, поэтому небогатые владельцы "Лад" предпочитают бюджетные "хардкорные" способы!
