Audi A2 E-Tron: легенда повертається як електрокар із запасом ходу до 645 км

Майже чверть століття потому, як оригінальний A2 зійшов з конвеєра, Audi повертає цю назву в електричному форматі. A2 E-Tron зберігає дух попередника — нестандартні рішення та акцент на ефективності, але вже на сучасній технічній базі. Старт продажів у Європі заплановано на кінець 2026 року, а в Німеччині ціни почнуться від 38 350 євро.

Габарити новинки — 4,32 м у довжину, 1,79 м у ширину та 1,55 м у висоту, колісна база сягає 2,77 м. Інженерам вдалося досягти вражаючого коефіцієнта аеродинамічного опору 0,24 завдяки закритому днищу, активним повітрозабірникам і спеціальним колесам. Усередині — концепція Softwrap із м'яким тканинним оздобленням, 11,9-дюймова цифрова панель приладів, вигнутий 12,8-дюймовий дисплей мультимедіа та вбудований штучний інтелект. Багажник пропонує від 396 до 1336 літрів залежно від положення задніх сидінь.

A2 E-Tron буде доступний лише із заднім приводом у чотирьох версіях потужністю 168, 187, 228 та 322 к.с. Топова модифікація розганяється до 100 км/год за 5,7 секунди і розвиває максимальні 200 км/год, тоді як решта обмежені 150 км/год. Покупцям запропонують три варіанти батарей: 52,0, 61,0 та 84,0 кВт·год. Найбільший акумулятор у парі з двигуном на 228 к.с. забезпечує до 645 км пробігу за WLTP, а базовій версії вистачає на 423 км.

Швидке заряджання на станціях постійного струму від 10 до 80% займає від 24 до 29 хвилин. Також передбачено двонаправлене заряджання: електромобіль може живити побутові прилади або навіть цілий будинок, перетворюючись на резервне джерело енергії. Це робить A2 E-Tron не лише практичним міським автомобілем, а й корисним елементом домашньої енергосистеми.

Підсумовуючи, Audi A2 E-Tron виглядає як продуманий компакт, що поєднує видатну аеродинаміку, гнучкий салон і сучасні технології. Головне питання — чи зможе він повторити комерційний успіх попередника, але з огляду на характеристики, шанси непогані.