Смертельний удар на рестарті: що відомо про аварію Пабло Амороса

Трагічний інцидент розігрався на трасі Monteblanco в провінції Уельва. За попередньою інформацією, автомобіль Амороса не загальмував у потрібний момент і на високій швидкості протаранив суперника. Іспанські експерти припускають, що причиною міг стати раптовий збій у гальмівній системі, однак офіційного підтвердження цієї версії від організаторів чи федерації автоспорту поки немає.

Другий учасник зіткнення отримав травми, але йому одразу надали допомогу просто на трасі. Королівська іспанська федерація автоспорту підтвердила загибель пілота та висловила співчуття рідним. Організатори серії GTI Trophy також опублікували офіційну заяву.

Пабло Аморос Леблік — не просто гонщик-аматор. За фахом він був юристом і керуючим партнером компанії ILEX Tax & Legal. В автоспорті чоловік виступав із початку 2010-х: встиг позмагатися в Copa Hyundai, Mini Challenge та кільцевих серіях, а 2011 року навіть фінішував п'ятим у загальному заліку Mini Challenge. Вершиною кар'єри стала перемога в чемпіонаті Іспанії з ралі-рейдів 2022 року в класі Open за кермом Dacia Duster.

У 2026-му Аморос повернувся в кільцеві перегони та долучився до молодої серії GTI Trophy, яка існує лише з 2025 року й використовує підготовлені Volkswagen Golf GTI четвертого покоління. Траса Монте-Бланко була для нього знайомою, а етап 6 вересня став уже четвертим у сезоні — перед стартом він тримався на п'ятій позиції загального заліку.

Поки слідчі з'ясовують деталі, головне питання залишається відкритим: чи була це технічна несправність, чи людський фактор. Відповідь на нього може вплинути на регламент безпеки в серії, яка тільки набирає обертів.