Porsche та Volvo скорочують тисячі працівників: що відбувається

Автомобільна індустрія переживає чергову хвилю реструктуризації. Німецький Porsche і шведський Volvo майже одночасно оголосили про масштабні скорочення персоналу. Причина — не стільки криза, скільки зміна правил гри: ринок електромобілів зростає не так швидко, як очікувалося, а витрати на розробку нових технологій б'ють по бюджету.

Porsche, який входить до складу концерну Volkswagen, до 2029 року скоротить близько 3 900 співробітників. У компанії пояснюють це уповільненням темпів електрифікації та необхідністю залишатися конкурентоспроможними. Цікаво, що паралельно Porsche розширює модельний ряд: окрім нових гібридів, виробник планує випускати більше авто з традиційними двигунами внутрішнього згоряння. Це виглядає як прагматичний крок — поступово переходити до більш збалансованої та стійкої бізнес-моделі.

Volvo пішов ще далі: компанія планує скоротити близько 3 000 робочих місць по всьому світу. Під удар потрапляє переважно офісний персонал. У Швеції ліквідують приблизно 1 200 штатних позицій і близько 1 000 контрактів із зовнішніми консультантами. Це становить приблизно 15 % глобального офісного штату Volvo. Вартість реструктуризації оцінюють у 1,5 млрд шведських крон — це приблизно 157,6 млн доларів.

Обидва виробники називають ці заходи вимушеними. Посилення конкуренції в сегменті електромобілів, коливання попиту та зростання витрат на R&D змушують компанії оптимізувати структуру. Поворот до «гібридного майбутнього» та скорочення витрат мають допомогти Porsche і Volvo зберегти лідерські позиції та забезпечити довгострокову стійкість.

Підсумок: ринок електромобілів не виправдовує очікувань виробників, тому навіть преміальні бренди змушені скорочувати штат і переглядати стратегії. Гібриди стають новим трендом, а оптимізація — нормою.