Бюджетних авто в Німеччині стало вдвічі менше: що змінилося

ADAC, німецька служба невідкладної допомоги на дорозі, проаналізувала ринок і з'ясувала, що кількість доступних нових авто суттєво скоротилася. П'ять років тому покупці мали змогу обрати серед трьох моделей за приблизно 10 000 євро, але зараз таких варіантів немає взагалі. Найдешевша нова машина в країні коштує 13 590 євро.

Цікаво, що серед 16 найдоступніших моделей немає жодного німецького чи японського бренду. Навіть VW Polo, який є найдешевшим представником німецьких виробників, коштує від 20 380 євро й до списку не потрапив. Натомість домінують невеликі та субкомпактні авто, зокрема Dacia Sandero TCe 100 Essential за 13 590 євро.

Цього року вперше в переліку опинилися три електромобілі: Dacia Spring, Leapmotor T03 та Renault Twingo E-Tech Electric. Ще п'ять років тому нових електрокарів дешевше 20 000 євро на ринку не було. Серед доступних варіантів є й практичніші: Dacia Jogger пропонує сім місць, а Dacia Duster, KGM Tivoli та Citroën C3 Aircross — це найдешевші SUV.

ADAC зауважує, що майже всі авто в цьому сегменті представлені в базових комплектаціях. Виробники максимально спрощують оснащення, щоб утримати ціну. Не варто очікувати безключового доступу чи камер кругового огляду, а в деяких версіях може не бути навіть кондиціонера. Зростання цін експерти пояснюють подорожчанням виробництва та витрат по всьому ланцюгу створення авто, а також збільшенням кількості технологій. Бюджетні варіанти ще існують, але вибір стає дедалі меншим.