Tesla тихо перевела Cybertruck на карбонові панелі днища

Власник свіжопридбаного Cyberbeast під час огляду помітив, що панелі під передньою та задньою частинами кузова мають текстуру, характерну для вуглеволокна. На раніше випущених машинах там використовувався штампований алюміній, тож знахідка швидко стала темою для обговорень у спільноті.

Провідний інженер Cybertruck Уес Моррілл підтвердив, що це не випадковість. За його словами, під час випробувань карбонові панелі показали вищу міцність і меншу вагу порівняно з алюмінієвими, а сам процес виробництва виявився дешевшим.

Композитний матеріал також дозволив надати деталям складнішої форми у місцях кріплення болтів. Як наслідок, повітря під автомобілем тепер рухається рівномірніше, що трохи покращує аеродинамічну ефективність.

Tesla впровадила нововведення без зміни модельного року чи перегляду цін. У США двомоторний Cybertruck із повним приводом стартує з 69 990 доларів, Premium AWD коштує від 79 990 доларів, а топовий Cyberbeast — від 99 990 доларів.

Питання, чи можна буде дооснастити старі Cybertruck карбоновими панелями, залишається відкритим. Окремий комплект для модернізації компанія поки не анонсувала.