BMW i4 стане дводверним: купе й кабріолет на платформі Neue Klasse

Актуальний BMW i4 Gran Coupe добігає кінця свого життєвого циклу: за даними інсайдерів, складання у США можуть зупинити наприкінці 2026 року, а в Європі — у першому кварталі 2027-го. Офіційних підтверджень від баварців поки немає, але тимчасову заміну вже готують.

Новим електричним седаном стане i3 на платформі Neue Klasse з внутрішнім індексом NA0. Він матиме низький профіль і похилий дах, що стилістично наближає його до Gran Coupe. Випускати поруч ще один п'ятидверний електромобіль BMW не планує, тому i4 повернеться в іншому форматі.

За словами керівника модельного напряму BMW Бернда Кербера, на першому етапі саме i3 замінить поточний i4. Водночас електрична лінійка марки розширюватиметься. Інсайдери приписують BMW розробку дводверного купе з кодом NA2 та кабріолета NA3 — обидва дебютують приблизно у 2028 році на тій же Neue Klasse.

Найцікавіший сценарій — повернення відкритого автомобіля. Майбутній i4 Convertible матиме чотиримісний салон, м'який складаний дах і дві двері. Замаскований прототип уже помітили на дорожніх тестах, хоча BMW офіційно нічого не підтверджувала. Технічні деталі тримають у секреті, але перехід на Neue Klasse передбачає 800-вольтову архітектуру, циліндричні батареї шостого покоління та швидшу зарядку.

Електричний кабріолет може стати ключовою моделлю для BMW: виробництво Z4 завершено, а 8 Series Convertible наближається до фіналу. Тож i4 Convertible певний час буде єдиним відкритим автомобілем марки. Конкурентів у нього обмаль — серед серійних електричних кабріолетів зараз фактично лише Maserati GranCabrio Folgore. Тож i4 перетвориться з практичного ліфтбека на окрему родину спортивних дводверних моделей.