Lada Iskra: французькі прес-форми, китайський двигун і російські гасла

28 липня 2026, 05:00 ·273 слівредакція

Нова Lada Iskra, яку позиціонують як «локалізовану» на 90%, виявилася технічним міксом: кузовні деталі з маркуванням Renault, китайські агрегати та радянська спадщина. Продажі стартували 20 липня, а перші покупці вже знайшли під капотом несподівані сюрпризи.

Російський автопром знову дивує — цього разу моделлю Lada Iskra. За офіційними даними, машина на 90% складається з місцевих компонентів, але на практиці це означає поєднання французьких прес-форм, китайських моторів і залишків радянських технологій. Блогери з «Клубного сервісу», які першими розібрали новинку, виявили на кузовних панелях логотипи Renault. Як пояснили на заводі, міняти прес-форми через інший логотип економічно недоцільно.

Парадокс ситуації в тому, що Lada Iskra починали проєктувати французькі інженери, добудовували китайські фахівці, а продають під брендом «великої російської інженерії». У підсумку модель вийшла на ринок із дворічним запізненням, технічно застрягла в 2018 році й використовує те, що вдалося знайти після санкцій. Навіть дроти, за чутками, доводиться шукати через сторонні сервіси.

Для українського авторинку ця історія — чергове нагадування про те, як швидко змінюються технологічні ланцюжки. Поки РФ намагається зібрати «щі з суші», Україна продовжує збирати європейські авто навіть в умовах війни. Lada Iskra — це радше технічний курйоз, ніж реальний конкурент: суміш французької спадщини, китайського прагматизму й радянських амбіцій.