Volkswagen ID.Up: назву найдоступнішого електромобіля підтверджено

Німецький автовиробник відмовився від робочої назви ID.1 на користь ID.Up — таке рішення підкреслює спадкоємність із компактним Up!, який випускали з 2011 по 2023 рік. Спочатку в кулуарах обговорювали й варіант Lupo, але в Volkswagen вирішили продовжити традицію повертати знайомі імена: раніше вже анонсували електричний ID.Polo, а згодом з'явиться ID.Tiguan.

Новий ID.Up побудують на передньоприводній платформі MEB+, що дасть змогу суттєво збільшити розміри: довжина кузова сягне приблизно 3880 мм, що на 280 мм більше за оригінальний Up!. Це пояснюється архітектурою, яка від самого початку розрахована на електричну силову установку. За основу візьмуть концепт ID. Every1, тож дизайн обіцяє бути лаконічним і компактним, без зайвих деталей.

Технічно модель зроблять максимально прагматичною: задню вісь запозичать у ID.Polo, а передню частину уніфікують із концептом ID.2. Під капотом — літій-залізо-фосфатна батарея ємністю менш як 40 кВт-год, що дозволить утримати ціну на рівні близько 20 тисяч євро. Керівник технічної розробки Кай Грюніц зазначив, що на підготовку концепції та пошук способу зробити виробництво прибутковим пішло півтора року. Крім того, у новинці застосують програмне забезпечення та електронну архітектуру, створені спільно з Rivian у межах партнерства на 5,8 млрд доларів, що зменшить кількість блоків керування та довжину проводки.

Світова прем'єра ID.Up відбудеться у вересні 2027 року на автосалоні в Мюнхені. Модель стане найдоступнішим електромобілем марки, розташувавшись нижче за ID.Polo. Основними конкурентами на європейському ринку будуть Renault Twingo Electric, Leapmotor T03 та Citroen e-C3 — тож боротьба за бюджетний сегмент обіцяє бути гарячою.