Honda переходить на гібриди: CR-V та Accord без бензинових версій

Honda остаточно визначилася зі стратегією: популярні моделі Accord та CR-V у наступних поколіннях будуть доступні виключно з гібридними двигунами. Нинішній бензиновий Accord залишиться на ринку до березня 2030 року, після чого його наступник, який очікують у 2028 році, отримає лише гібридну силову установку. Аналогічний шлях, за прогнозами аналітиків, пройде і CR-V, що узгоджується з глобальним планом Honda випустити понад 15 гібридів нового покоління до 2030 фінансового року.

Керівники компанії наголошують, що рішення щодо Accord, CR-V та Civic ухвалені на основі реального попиту, а не через регуляторні вимоги. Гібриди вже стали основою продажів Honda в Північній Америці: за першу половину 2026 року загальні продажі в США зросли на 2,4%, і саме гібридні версії цих трьох моделей забезпечили більшу частину цього зростання. Така динаміка робить економічно вигідним перехід на гібридні технології замість підтримки застарілих бензинових модифікацій.

Окремо Honda відмовилася від трьох запланованих електромобілів для ринку США, що свідчить про зміну пріоритетів: компанія зосереджується на гібридах як на більш прагматичному рішенні. Гері Робінсон, керівник відділу планування продукції American Honda, зазначив, що «немає жодної причини», чому компактні HR-V та Acura ADX не могли б отримати гібридні агрегати від старших моделей, хоча остаточне рішення ще не ухвалене. Це підкреслює поетапний підхід Honda: спочатку гібридизуються масові моделі, а менш популярні — залежно від економічної доцільності.

До того ж, Honda розглядає можливість випуску незвичайної версії Accord — піднятого хетчбека зі збільшеним дорожнім просвітом, орієнтованого на конкурента Subaru Outback. За даними планового документа, новинка може отримати назву «Accord SUV» і з'явитися у виробництві в середині 2029 року, ймовірно, на заводі в Мерісвіллі, штат Огайо. Такий крок виглядає як повернення до концепції Accord Crosstour, яку зняли з виробництва у 2015 році, і може стати ще одним кроком у розширенні гібридної лінійки.