Кросовери домінують на українському авторинку: топ моделей липня

Схоже, український автопарк остаточно перейшов на «високу посадку». За підсумками липня, кросовери впевнено домінують як у приватному, так і в корпоративному сегментах ринку нових авто. З 5754 зареєстрованих легковиків 59% придбали фізособи, решта 41% — юрособи. При цьому динаміка різна: приватники скоротили закупівлі на 19%, а корпоративний сектор, навпаки, додав 6%.

Чому саме кросовери? Причин три: високий кліренс, який рятує на розбитих дорогах, адаптація до реалій українського покриття та просторий салон. Це робить їх універсальним вибором і для сімейних поїздок, і для робочих задач. Цікаво, що в обох сегментах покупці тяжіють до «народних» брендів, але корпоративні клієнти помітно частіше обирають більш бюджетні моделі.

Серед приватників беззаперечним лідером став Toyota RAV4 з показником 278 авто. За ним ідуть Hyundai Tucson (199), Škoda Kodiaq (150), Mazda CX-5 (140) і Volkswagen Touareg (128). Тобто тут ми бачимо мікс із практичних «роботяг» та преміальних моделей. У корпоративному секторі ситуація інша: перше місце у Renault Duster (218 авто), далі — Škoda Octavia (156), Škoda Kodiaq (109), Toyota Yaris Cross (104) та знову Volkswagen Touareg (84). Наявність Octavia в цьому списку показує, що бізнес не цурається і класичних седанів, якщо вони практичні.

Окрема тема — географія імпорту. Липнева статистика фіксує 1026 нових авто китайського виробництва — це вдвічі менше, ніж торік. Причому левова частка цих машин — електромобілі. Паралельно українці активно ввозили вживані авто зі США: 5,2 тисячі одиниць, що на 8% більше, ніж у липні 2025-го. Майже половина цього імпорту — бензинові двигуни.

Якщо підсумувати, ринок чітко сигналізує: кросовер — це новий універсал. Поки що саме вони виграють битву за гаманці українців, і навряд чи найближчим часом щось зміниться.