Китайський автопром: 542 прем'єри за пів року, але продажі падають

Китайський автопром переживає дивний період: з одного боку — рекордна кількість прем'єр, з іншого — суттєве просідання продажів. Лише з січня по травень місцеві бренди показали 542 нові моделі, що в середньому дає 3,6 авто на день. У пікові дні, як-от 16 липня, дебютувало одразу вісім моделей.

Але ринок, найбільший у світі, відповідає виробникам зниженням попиту. Продажі автомобілів у КНР обвалилися на 21%, а попит на електрокари та плагін-гібриди впав на 13%. Навіть BYD, один із лідерів галузі, за перше півріччя скоротив продажі на 16%.

Причин кілька. По-перше, уряд скоротив субсидії на електромобілі, що одразу вдарило по попиту. По-друге, багато виробників, зокрема Nio, роками гналися за обсягами, а не за прибутком, нарощуючи виробництво. Але ринок уже насичений: 15-20 років тому авто в Китаї було розкішшю, а тепер вони є в багатьох сім'ях. Тож за покупця доведеться боротися, і частина брендів може не пережити цю конкуренцію.