Акіо Тойода: один електрокар шкодить довкіллю як три гібриди

Голова ради директорів Toyota Акіо Тойода знову розпалив дискусію про реальну екологічність електромобілів. За його словами, один електрокар забруднює довкілля так само, як три гібриди. Тобто 27 мільйонів гібридів Toyota за рівнем скорочення викидів еквівалентні лише дев’яти мільйонам електромобілів.

Причина такого твердження — структура енергетики Японії, де значна частина електроенергії виробляється на теплових електростанціях, що працюють на викопному паливі. Тож електромобілі, заряджені від такої мережі, не є «чистими». Навпаки, на думку Тойоди, вони можуть навіть збільшити забруднення.

Критики швидко зауважили, що вплив електромобілів на екологію сильно залежить від джерела енергії. Наприклад, у Каліфорнії, де поширені сонячні та вітрові станції, Tesla Model Y виділяє вдвічі менше CO₂ на милю, ніж гібрид Prius. Навіть у «вуглецевих» штатах США електрокари не поступаються гібридам за викидами.

Дослідження показують: хоча виробництво електромобіля залишає більший вуглецевий слід через батареї, уже через 19–28 тисяч кілометрів пробігу ця різниця нівелюється. Тобто після пари років експлуатації електрокар починає виправдовувати себе з екологічної точки зору.

Попри скептицизм Toyota, глобальна тенденція очевидна: перехід на електротягу набирає обертів. У більшості країн гібриди розглядають лише як проміжний етап. Питання вже не в тому, чи настане ера електромобілів, а чи залишиться Toyota серед лідерів — чи боротиметься за минуле.