BMW X5 E53 з двигуном V10 від M5: унікальний рестомод від Kith

Перше покоління BMW X5 (E53) свого часу стало проривом для баварців, але заводської М-версії воно так і не отримало. Цю прогалину вирішив заповнити Ронні Файг, засновник модного бренду Kith, разом з інженерами BMW. Вони побудували безкомпромісний рестомод на базі X5 2000 року, який отримав легендарний 5-літровий атмосферний V10 серії S85.

Цей двигун, знайомий за седанами M5 (E60) та купе M6 (E63), видає 500 кінських сил і 519 Нм крутного моменту. Працює він у парі з шестиступеневою механікою, а повний привід з фіксованим розподілом моменту — попередник сучасного xDrive — залишили у стоковому вигляді. Щоб авто впоралося з новою потужністю, його доповнили гальмами M Performance із синіми супортами та заниженою підвіскою.

Реставрація тривала понад рік: кузов розібрали до металу, пофарбували у фірмовий сріблястий Titanium Silver Metallic, розширили арки та встановили нові бампери. У салоні — перешите преміальне оздоблення, нова панель приладів із логотипами Kith. Поряд із рестомодом BMW покаже новий X5 (G65) у матовому виконанні Frozen Titanium Silver, а також два класичні авто в помаранчевому Inka Orange: купе 3.0 CSi 1972 року та M6 (E24) 1987-го.

Цікаво, що в історії E53 вже були спроби зробити «гарячий» X5: версії 4.6is (342 к.с.) та 4.8is (355 к.с.), а також концепт X5 Le Mans з V12 потужністю понад 700 к.с. від гоночного боліда. Новий проєкт від Kith розвиває цю ідею, але вперше використовує саме V10 у кузові позашляховика.