McLaren повертає механіку: концепт McL 6GT з V8 і трьома педалями

Під час Monterey Car Week британці розкрили концепт McL 6GT — першу модель бренду з ручною КПП після культового McLaren F1 1992 року. Серійну версію обіцяють у 2028 році, і вона збереже механіку.

Новинка побудована на карбоновому монококу з кузовними панелями з вуглепластику. Під капотом — бензиновий V8, який працює в парі з шестиступеневою «механікою» та заднім приводом. Також авто отримало гідравлічне кермо. Характеристики двигуна поки тримають у секреті: потужність, маса, розгін і максимальна швидкість не розголошені.

Дизайн відсилає до історичного проєкту M6GT, який Брюс Макларен розробляв наприкінці 1960-х. Ідея полягала в тому, щоб зробити дорожнє авто на базі гоночної техніки, але до серії вона тоді не дійшла. У новому концепті впізнаються низький широкий кузов, коротка задня частина в стилі Kamm і плавний дах, що перетікає в кришку моторного відсіку.

У деталях — безліч історичних відсилань: підпис Брюса Макларена в моторному відсіку, емблема Speedy Kiwi на кришці паливного бака, тривимірний ківі на важелі КПП, фрезеровані алюмінієві елементи керування та відкритий карбон. McL 6GT позиціонують як окрему ексклюзивну лінійку поза основним модельним рядом.

Підсумок: McL 6GT — це рідкісне для сучасного ринку поєднання V8, заднього приводу та механіки. Якщо серійна версія 2028 року збереже цю формулу, вона стане гідним наступником F1 і приголомшливим вибором для тих, хто сумує за справжнім водінням.