Mercedes-AMG CLA 45: рекорд Нюрбургрингу серед електромобілів

5 серпня 2026, 16:30 ·330 слівредакція

Новий Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ став найшвидшим серійним електромобілем на Нюрбургрингу. Інженери AMG використали три аксіальні мотори та інтелектуальну систему енергоменеджменту, щоб витиснути максимум з електричної платформи.

Штефан Векбах, керівник Mercedes-AMG, наголосив, що гоночний досвід бренду лишається ключовим у створенні нових моделей. CLA 45, за його словами, відкриває нову сторінку в історії високопродуктивних електрокарів компанії.

Технічна начинка вражає: три компактні аксіальні електродвигуни — два ззаду та один спереду. Це лише друга серійна модель AMG після GT 4-Door Coupé, що отримала таку конфігурацію. Сумарна потужність сягає 680 к.с., а розгін до сотні займає лише 2,7 секунди. Завдяки рідинному охолодженню мотори можуть повторно видавати пікову потужність без ризику перегріву. Система повного приводу AMG Performance 4MATIC+ розподіляє момент між осями та окремо між задніми колесами через векторне керування тягою. Передній мотор працює як бустер під час інтенсивного розгону.

Рекордне коло пілот Кевін Бергер проїхав у спеціальному гоночному режимі RACE, використовуючи спортивні шини Pirelli P Zero Trofeo RS. Автомобіль отримав перероблену підвіску AMG RIDE CONTROL з адаптивними амортизаторами, що мають режими Comfort, Sport та AMG FORCE S+. Уперше в цьому сегменті застосовано активне заднє антикрило, яке змінює кут атаки залежно від швидкості та режиму їзди — для притискної сили або зниження опору. Активні шторки охолодження спереду залишаються закритими до 250 км/год, щоб зменшити аеродинамічний опір, і відкриваються лише для охолодження вузлів.

Ключову роль у рекорді відіграла система Predictive Performance Manager: вона аналізує топографію траси та оптимізує віддачу потужності на різних ділянках. Водій може обрати режим SPRINT для одного швидкісного кола або RACE для серії стабільних кіл. Літій-іонна батарея ємністю 94 кВт-год має розширене температурне вікно та забезпечує запас ходу понад 670 км для седана і 640 км для Shooting Brake. Продажі стартують наприкінці серпня 2026 року.

Підсумок: Mercedes-AMG доводить, що електричні моделі можуть бути не лише екологічними, а й справді швидкими. CLA 45 — це технічний прорив, який задає новий стандарт для конкурентів.