У Києві помітили Mercedes Brabus E V12 7.3 — найшвидший седан 90-х

У столиці сфотографували рідкісний Mercedes E-Class W210 1996 року у виконанні Brabus — колись він був найшвидшим седаном у світі.
Ідеться про Mercedes Brabus E V12 7.3, яких виготовили лише кілька десятків. Свого часу такий седан коштував близько 350 000 доларів, а його світлини з'явилися на сторінці benz_of_ukraine в Instagram.
Головна інтрига цього авто — під капотом. Туди Brabus поставив 7,3-літровий V12 M120, той самий двигун, який пізніше отримав суперкар Pagani Zonda. У цій версії він видавав 582 к. с. і 772 Н∙м. Седан також отримав занижену спортивну підвіску та нові гальма з чотирипоршневими супортами.
Із 5-ступінчастим автоматом розгін до 100 км/год займає 4,9 секунди. А у жовтні 1996 року цей Mercedes E-Class Brabus розігнався до 330 км/год — на той момент рекорд для седанів. Теоретично він міг би їхати й швидше, але швидкість обмежили через можливості шин.
Найцікавіше, що зовні надшвидкий седан майже не відрізняється від звичайного E-Class W210 — справжній вовк в овечій шкурі. Видають його хіба чорна решітка радіатора, стриманий обвіс і фірмові 18-дюймові диски Brabus. У салоні змін ще менше: інші прилади та важіль КПП, а в оздобленні — дорога шкіра й дерево.
Підсумок: перед нами не просто рідкісний екземпляр, а справжній технічний пам'ятник епохи, коли седан міг бути швидшим за більшість спорткарів.
Читайте також
Ще в розділі «Технології»
- Honda вперше віддасть розробку платформи на аутсорс: партнер — Tata Technologies
- Ford відкликає 148 663 Mustang через проблеми з електропроводкою
- Найгірші двигуни сучасності: які мотори краще оминати
- Росія не може дістати китайські двигуни для «Гераней» — ГУР
- Bugatti витратила три роки на звук нового атмосферного V16 для Tourbillon




