Renault 5 E-Tech: більший запас ходу, LFP-батарея та ШІ-помічник Gemini

Renault оновила електричний хетчбек R5: версії з батареями 40 і 52 кВт-год стали далекобійнішими, а базова комплектація Five отримає новий LFP-акумулятор. Також у моделі з'являться ШІ Gemini, нові кольори та розумний режим водіння.
Renault 5 E-Tech electric отримав технічне оновлення, яке торкнулося обох основних батарей. Завдяки оптимізованій електроніці та аеродинамічним змінам — нижчому кузову й новим корпусам дзеркал — версія Urban Range з акумулятором на 40 кВт-год і мотором на 122 к.с. тепер проїжджає до 315 км за циклом WLTP замість колишніх 312 км. Модифікації Comfort Range з батареєю 52 кВт-год і двигуном на 150 к.с. отримали помітніший приріст: запас ходу зріс із 410 до 430 км. Батарея на 40 кВт-год пропонується для комплектацій Evolution і Techno, а старша — для Evolution, Techno, Iconic Cinq та Roland-Garros.
Через кілька тижнів з'явиться нова базова версія Five. Вона отримає компактніший електромотор потужністю 108 к.с. із сімейства силових установок Twingo E-Tech electric, який працюватиме з новою літій-залізо-фосфатною батареєю ємністю 36,5 кВт-год. Завдяки конструкції cell-to-pack вдалося оптимізувати співвідношення енергомісткості, маси та габаритів. Запас ходу Five становитиме до 305 км, а розгін до 50 км/год займатиме 3,5 секунди. Стандартно базова версія отримає DC-зарядку потужністю 80 кВт на додачу до бортового зарядного пристрою змінного струму на 6,6 кВт.
Оновлення торкнулося і мультимедіа. Система екстреного виклику eCall тепер працює з мережами 4G, а смартфони можна заряджати на новому магнітному бездротовому зарядному пристрої зі стандартом Qi2 — він має охолодження і здатен відновити до 50% заряду за годину. Режим MySense замінить Smart driving, який автоматично перемикається між Eco, Comfort та Sport залежно від стилю водіння: під час обгону авто активує Sport, а в спокійному русі повертається до Eco. Ручне перемикання лишається через екран OpenR Link або голосову команду, натомість окрему кнопку Multi-Sense на кермі прибрали.
Також Renault 5 отримає ШІ-помічника Gemini від Google, який з'явиться після бездротового оновлення Google Assistant. Він підтримує природну розмовну взаємодію, вміє переривати відповідь і переходити між мовами. Упродовж трьох років покупцям доступно 2 ГБ мобільного трафіку на місяць для онлайн-сервісів. Для персоналізації з'являться новий колір кузова Flame Red, чорний дах Starry Black, червона або титаново-золота смуга вздовж даху, а також нові наклейки Vibrant5 і Hyper5. Для коліс Techno та Iconic Cinq запропонують золоте оздоблення, а оббивка Iconic зміниться з жовтої на синю.
Публічний дебют оновленого Renault 5 E-Tech electric відбудеться на Паризькому автосалоні у жовтні 2026 року. Замовлення вже відкриті в усіх європейських країнах, де представлена модель, частина функцій стане доступною найближчими тижнями.
Читайте також
Ще в розділі «Новинки»
- Volkswagen Tukan: офіційно показано новий пікап для Бразилії
- Електричний VW GTI повільніший за Golf 1976 року: що відомо
- Volvo навчили бачити тварин і велосипедистів та ділитися даними з іншими авто
- GM створює власного ШІ-помічника: що це означає для власників
- Toyota Corolla святкує 60-річчя: ювілейна серія для Європи







