Volkswagen Tukan: офіційно показано новий пікап для Бразилії

Volkswagen розсекретив у Бразилії абсолютно новий пікап Tukan. Прем'єра відбулася на фестивалі Barretos Rodeo у штаті Сан-Паулу, де публіці показали одразу дві версії — з одинарною та подвійною кабіною. Модель, що прийде на зміну легендарній Saveiro, вироблятимуть на заводі в Сан-Жозе-дус-Піньяйш, а головним конкурентом стане Fiat Strada.

За габаритами Tukan опиниться між компактними пікапами на кшталт Chevy Montana та середньорозмірними моделями. Це свідомий крок: версія з однорядною кабіною битиметься з дешевшими комплектаціями Strada за рахунок більшого вантажного відсіку, тоді як двокабінна модифікація орієнтована на родини, які використовують пікап як особистий автомобіль. Тут очікуються турбомотори, автоматичні коробки та багатше оснащення.

Технічні характеристики поки тримають у секреті, але інсайди вказують на кілька варіантів силових агрегатів. Базові робочі версії, ймовірно, отримають атмосферний двигун 1.6 MSI з механікою — просте і доступне рішення для бізнесу. У середніх комплектаціях з'явиться 1.0 TSI flex-fuel із шестиступінчастим автоматом або навіть новою восьмиступінчастою коробкою, яку нещодавно представили на T-Cross. Топові версії можуть дебютувати з двигуном 1.5 TSI Evo2 та 48-вольтовою м'якогібридною системою — технологією, яку згодом поширять на інші моделі, що випускаються в Бразилії.

Tukan побудують на платформі MQB, знайомій за Polo, Nivus, Tera та T-Cross. Ззаду інженери застосували цілісний міст із ресорами — як у Fiat Strada. Таке компонування обіцяє високу вантажопідйомність і витривалість у суворій комерційній експлуатації. Дизайн виконано в дусі останніх моделей VW: вузькі фари, з'єднані горизонтальною смугою, виразні бампери та задні ліхтарі у формі літери «E», перекриті поперечиною на всю ширину дверей.

Поява Tukan означає завершення кар'єри Saveiro — її виробництво припинять в останньому кварталі 2026 року. Продажі нового пікапа стартують на початку 2027-го, тож ринок отримає свіжого гравця у сегменті, де VW давно не мав гідного конкурента Strada.