BMW M4 Maloo: саморобний пікап пішов з молотка дорожче за новий M4

Інженери DinMann не стали чекати, поки BMW наважиться випустити серійний пікап на базі M3 або M4, і зробили його самі. За основу взяли новенький M4 Competition xDrive 2022 року, зрізали задню частину даху та встановили власну вантажну платформу. Кузов посилили сталевим трубчастим підрамником, а задні стійки зміцнили, щоб витримати навантаження. Задні дверцята отримали карбонову вставку, а сам автомобіль спочатку носив яскраву синю плівку, але зараз демонструє заводський сірий Brooklyn Gray.

Назвали проєкт M4 Maloo — на честь австралійських утилітарних пікапів Holden Maloo. На створення пішло лише шість тижнів, а дебютував автомобіль на виставці SEMA 2022. Натхненням слугували історичні BMW E30 M3 Ute та експериментальний E92 M3 Pickup, який баварці колись збудували як першоквітневий жарт.

Окрім нового кузова, пікап отримав розширений аеродинамічний пакет з карбону: передній сплітер, розширені крила, бічні пороги, укорочений дах та задній дифузор. Підвіску занизили, спереду стоять ковані 19-дюймові диски M Performance, ззаду — 20-дюймові, а гальма — M Compound. Салон лишився двомісним, із карбоновими спортивними сидіннями та декоративними елементами з вуглепластику.

Під капотом — 3,0-літрова рядова "шістка" S58 з новими турбінами, карбоновим впуском, модернізованою вихлопною системою та перепрограмованим блоком керування. Точну потужність не розкривають, але вона перевищує стандартні 510 к.с. M4 Competition. Повний привід xDrive та восьмиступеневий автомат зберегли.

Пробіг пікапа — близько 12 875 км, стан — відмінний. Продавець виручив 93 000 доларів, тоді як новий M4 Competition xDrive 2026 року коштує від 91 700 доларів. Покупцем виступила флоридська компанія Carrio Motor Cars, що торгує екзотикою. Тож, схоже, унікальний Maloo ще з'явиться у продажу — і, можливо, за ще вищою ціною.