BMW готує дві M3: бензинову класику з S58 та електричну на Neue Klasse

У мережі з'явилися шпигунські знімки закамуфльованого прототипу майбутнього M3 із двигуном внутрішнього згоряння. Тобто паралельно з електричною моделлю, яку бренд активно просуває, баварці доводять і звичну версію з ДВЗ. Дизайн обидві машини матимуть у новому фірмовому стилі Neue Klasse, проте технічно це будуть зовсім різні автомобілі.

Електричний M3 переїде на платформу Neue Klasse, а ось бензиновий залишиться на модернізованій архітектурі CLAR. Під капотом пропишеться знайомий 3,0-літровий S58 із двома турбінами — його доопрацюють і, найімовірніше, доповнять системою м'якого гібрида. Очікується невелика прибавка до потужності порівняно з нинішніми 530 к.с. у версії Competition.

Цікаво буде й усередині самої лінійки. Молодша M350 xDrive отримає 443 сили та спеціальний режим для дрифту, тож повноцінній M3 доведеться тримати марку, щоб виправдати і статус, і цінник. Для шанувальників бренду бензиновий варіант залишається універсальнішим вибором — без прив'язки до розетки.

За термінами розклад такий: електричний M3 має побачити світ уже наступного року, а бензинову класику доведеться почекати до 2028 року.

Підсумок: BMW зберігає обидва шляхи — електромобіль на новій платформі та бензиновий S58 на переробленій CLAR. Класика нікуди не зникає, просто приїде пізніше.