Ford F-150 2027: нові мотори, дорослий Blue Cruise і прощання з Lightning

Зовні впізнати оновлений пікап можна за новою решіткою радіатора — її малюнок, як і раніше, різниться залежно від комплектації. Лінійку розбавив розкішний варіант Carhartt: змінена передня частина, 20-дюймові диски, окремий декор і своє оздоблення салону. Усередині ж без революцій — рубаний дизайн передньої панелі та два екрани залишилися на місці.

Зате система напівавтономного руху Blue Cruise навчилася працювати з причепом: тепер можна їхати, не тримаючи рук на кермі, навіть коли позаду висить трейлер. Для пікапа, який часто купують саме під буксирування, це чи не найпрактичніше оновлення всього релізу.

Найцікавіше — у моторній гамі. Базовим стає 3,0-літровий V6 твін-турбо EcoBoost на 325 сил, а 5,0-літровий V8 на 400 сил тепер доступний для ширшого кола версій. Гібрид PowerBoost на 430 сил нікуди не подівся, а от Ford F-150 Lightning з прайсу прибрали — електрична версія більше не пропонується. Спортивний Raptor без змін: або 3,5-літровий турбо V6 на 450 сил, або 5,2-літровий компресорний V8 на 720 сил.

Ціни в США починаються з 40 585 доларів. Цікава деталь: Raptor подешевшав на 4000 доларів — до 77 800, а позашляховий Tremor — на 5300, до 62 410. Щоправда, разом із цінником урізали й оснащення цих версій.

Підсумок: F-150 залишається наймасовішим пікапом планети — понад 43 мільйони авто з 1948 року і перше місце в США без перерви з 1981-го. Оновлення 2027 року виглядає ставкою на бензин і буксирування, а не на електрику.