Denza Z: китайський тримоторний спорткар за $101 000 уже їде до дилерів

2 вересня 2026, 15:55 ·294 слівредакція

Електричне купе Denza Z із трьома моторами та потужністю понад 1580 к.с. почало прибувати до дилерських центрів у Китаї. Продажі стартують у четвертому кварталі 2026 року, ціна — від 680 000 юанів.

Китайський преміальний бренд Denza, спільне підприємство BYD та Mercedes-Benz, готує до виходу на ринок справжнього монстра — електричний спорткар Z. Новинка вже з'явилася в дилерських центрах, а попередні замовлення приймають за ціною від 680 000 юанів (приблизно $101 100). Старт продажів заплановано на четвертий квартал 2026 року.

У дилерів представлені дві версії: стандартне купе та заряджена трекова модифікація. Базове купе має чотиримісний салон, довжину 4780 мм, ширину 1990 мм і висоту 1330 мм, колісна база — 2780 мм. Ззовні — сріблястий кузов із чорним дахом і стійками, частково приховані дверні ручки. У салоні — кермо зі зрізаним низом, селектор передач на колонці, 8,88-дюймова цифрова панель приладів і 12,8-дюймовий центральний екран із блоком фізичних кнопок під ним. На тунелі — один підсклянник, бездротова зарядка та ароматизатор. Сидіння оздоблені шкірою й замшею, а замість дзеркала заднього виду — дисплей із картинкою з камери.

Трекова версія — окрема історія: агресивніші бампери, велике заднє антикрило, помаранчевий кузов, чорні диски, помаранчеві гальмівні супорти та шини 275/35 спереду й 325/30 ззаду. В інтер'єрі — помаранчеві акценти та карбонові деталі. Цікаво, що саме трек-версія отримала висувні дверні ручки — рішення, яке вже скоро стане незаконним: із 1 січня 2027 року в Китаї такі ручки на нових авто заборонять.

Серце Denza Z — три електромотори: передній видає 500 кВт (670 к.с.), два задні разом — 680 кВт (912 к.с.). Сумарна потужність сягає 1180 кВт, або 1582 к.с. Живиться все це від батареї на 76 кВт-год із підтримкою швидкої зарядки. Запас ходу за циклом WLTP — від 380 до 410 км залежно від версії. Розгін до 100 км/год займає лише 1,96 секунди, а максимальна швидкість трекової модифікації — 350 км/год.

Це не просто черговий електрокар, а спроба Denza заявити про себе в сегменті ультрапродуктивних спорткарів. Питання в тому, як такий апарат поведеться на треку і чи зможе конкурувати з Tesla Roadster та іншими гігантами. Відповідь отримаємо вже скоро.