Кравченко виїхав з України на преміумтаксі: деталі, які він вказав у документах

Кравченко обрав пункт пропуску «Шегині – Медика», повідомив журналіст Михайло Ткач. Для поїздки він замовив таксі Mercedes-Benz V-класу, що належить компанії «Андреоллі». За кермом був водій, зареєстрований як ФОП у сфері перевезень.

Цікавий нюанс у паперах: у документах на відрядження до Парижа, які посадовець підписував особисто, стояв службовий автомобіль. Тобто преміумтаксі він оплачував зі своєї кишені, а не з державних добових. Куди саме він попрямував після перетину польського кордону, наразі достеменно невідомо. «Наші джерела в правоохоронних і політичних колах продовжують говорити про те, що він обирав начебто між Австрією, Віднем і Дубаєм», — зазначив Ткач.

Контекст виїзду теж показовий. За півтори години до перетину кордону Кравченко офіційно відмовився від державної охорони. Свою поїздку він намагався пояснити участю в слуханнях ПАРЄ щодо українських дітей, але в асамблеї це спростували, заявивши, що запрошення не надсилали. Офіційне відрядження завершилося 18 вересня, проте на робочому місці він не з'явився.

Уже 21 вересня Верховна Рада остаточно підтримала його звільнення з органів прокуратури. Сталося це на тлі скандалу з розслідуванням НАБУ щодо «кришування» шахрайських кол-центрів.

Підсумок: історія з таксі — не стільки про марку авто, скільки про розбіжність між офіційними паперами та реальними діями посадовця. Документи кажуть «службове авто», а на кордоні — орендований мінівен, відмова від охорони за півтори години до виїзду й відрядження, яке завершилося без повернення на роботу.