Mitsubishi Eclipse Sportback: два роз'єми для заряджання від Tesla та Nissan

Новий електричний кросовер Mitsubishi Eclipse Sportback отримав подвійний стандарт зарядки — порти NACS від Tesla та J1772. Це дозволить використовувати як швидкі термінали Supercharger, так і звичайні домашні зарядки.
Американське представництво Mitsubishi Motors оприлюднило технічні характеристики нового повністю електричного кросовера Eclipse Sportback. Головна інженерна особливість — наявність одразу двох типів зарядних роз'ємів, встановлених на заводі. Електромобіль оснащений портом NACS, розробленим Tesla, що дає доступ до мережі швидких зарядних станцій Supercharger. Також передбачено класичний роз'єм SAE J1772 для заряджання змінним струмом (рівні Level 1 і Level 2) вдома або на повільних терміналах.
Літій-іонна батарея з рідинним охолодженням має ємність 75 кВт·год. Максимальна потужність зарядного струму сягає 150 кВт, що дозволяє поповнити заряд з 10% до 80% приблизно за 35 хвилин. Технічною базою для новинки стала платформа хетчбека Nissan Leaf наступного покоління, розроблена в межах стратегічного альянсу. При цьому Eclipse Sportback має оригінальний дизайн передньої та задньої частин кузова у фірмовому стилі Mitsubishi.
Продажі моделі у Північній Америці стартують восени цього року. Варто зазначити, що Mitsubishi Motors має багату історію в галузі електротранспорту: перші експерименти почалися ще 1971 року з концепту Minica Van EV. У 2009 році компанія випустила модель i-MiEV, яка стала першим у світі великосерійним електромобілем для роздрібного продажу.
Читайте також
Ще в розділі «Технології»
- Mercedes-Benz показав Vision V: футуристичний бізнесвен із 65-дюймовим екраном
- Мотоцикли та мопеди отримали право їздити смугами для громадського транспорту в Україні
- Jeep Wrangler 2025 в Україні: рамний Rubicon за 3,4 млн грн
- Жовті авто дешевшають повільніше за чорні та білі — дослідження
- Електросамокати під законом: нові правила та штрафи в Україні





