Mitsubishi L200 готують до оновлення: що відомо про пікап у стилі Pajero

Mitsubishi працює над плановим оновленням Triton, який на багатьох ринках відомий як L200. За попередніми даними, пікап запозичить частину рішень у нового Pajero, оскільки обидві моделі побудовані на спільній рамній платформі.

Нинішній Triton шостого покоління дебютував у 2023 році, тож оновлення варто очікувати не раніше 2028-го. Зміни, ймовірно, торкнуться переважно передньої частини кузова, тоді як профіль і більшість зовнішніх панелей залишаться без змін. Зображення з Т-подібними фарами та передком у стилі Pajero — це лише авторська ілюстрація, а не офіційний проєкт компанії.

Інтер'єр Pajero повністю переносити до пікапа не планують, адже позашляховик позиціонується вище в модельному ряду: він має дорожче оздоблення, кращу шумоізоляцію та інші налаштування підвіски. Водночас оновлений Triton може отримати більший мультимедійний екран, 12,3-дюймову цифрову панель приладів, нові матеріали оздоблення та сучасніше оснащення.

Основою моторної гами залишиться 2,4-літровий турбодизель, який на різних ринках зараз видає від 150 до 204 к.с. В Австралії найпотужніша двотурбінна версія також розвиває 470 Нм. Новий Pajero отримав двигун такої ж потужності, але з одним турбокомпресором зі змінною геометрією, що працює в ширшому діапазоні. Цей агрегат згодом може з'явитися і в Triton.

Крім того, Mitsubishi розглядає електрифіковані силові установки для обох моделей — зокрема, звичайний гібрид без підзарядки від розетки та плагін-гібрид. Повністю електричний Triton також був у планах, але цей проєкт, схоже, відклали або скасували.

Після оновлення пікап може отримати вдосконалену систему повного привода Super Select 4WD II, переналаштовану підвіску та задні дискові гальма замість барабанних. Щоправда, ці зміни виробник поки не підтвердив. Окремо Mitsubishi натякнула на потужнішу версію Ralliart, яка могла б скласти конкуренцію Ford Ranger Raptor, але строків і характеристик компанія не розкриває.