Toyota C-HR GR Sport: ювілейна версія з матовим кузовом і новими опціями

Компактний кросовер Toyota C-HR, який дебютував у 2016 році як європейський бестселер, дочекався свого оновлення. Друге покоління моделі, що вийшло у 2023-му, тепер отримало рестайлінгову версію GR Sport, приурочену до 10-річчя моделі.

Головна зміна — новий матовий сірий колір кузова Onyx, який контрастує з глянсовими чорними деталями на бамперах, боковинах, даху та кормі. Замість попередніх 19-дюймових коліс тепер встановлюються 20-дюймові матові диски. У салоні збереглися червоні акценти на передній панелі, дверних картах та кріслах з інтегрованими підголовниками, а також сріблястий декор і контурне підсвічування з червоним відтінком.

Оновлена GR Sport отримала проекційний дисплей уже в базовій комплектації, а серед опцій — панорамний дах і преміальна аудіосистема JBL. Щодо технічної начинки, то спортивна версія не зазнала жодних змін. Проте звичайні C-HR стали драйверськішими завдяки переналаштованій передній підвісці, адаптивним амортизаторам FSC та новому калібруванню керма.

Базова версія оснащена 1,8-літровим атмосферним двигуном потужністю 98 к.с. і 142 Нм, що працює в парі з електромотором на 94 к.с. і 185 Нм. Сумарна віддача гібридної установки — 140 к.с., максимальна швидкість — 170 км/год, а розгін до 100 км/год займає 9,9 секунди. Прийом замовлень на ювілейні C-HR GR Sport уже відкрито в Європі; у Німеччині ціна стартує від 44,6 тисяч євро.