Range Rover перетворюється на бренд ультрарозкоші: індивідуальні замовлення без стелі цін
Компанія Range Rover офіційно бере курс на сегмент ультрапреміальних автомобілів, де ціна ексклюзивної моделі може вдвічі перевищувати вартість найдорожчого серійного позашляховика. Перший такий проєкт уже продали за 550 тисяч доларів.
Керівництво Range Rover оголосило про стратегічне розширення програми індивідуального виробництва автомобілів. Замість того щоб обмежувати вартість таких замовлень, компанія планує конкурувати безпосередньо з Bentley та Rolls-Royce у сегменті персоналізованої розкоші. Для розуміння масштабу: топовий серійний Range Rover SV Ultra у США стартує від 252 800 доларів, тоді як індивідуальні проєкти вже оцінюються значно дорожче.
Керуючий директор Range Rover Мартін Лімперт заявив, що бренд прагне вийти за рамки традиційного автомобільного виробництва та стати сучасним люксовим домом. Ключовий напрямок — створення ексклюзивних машин з унікальним дизайном екстер'єру та інтер'єру, розробленим під конкретного власника. Першим заводським проєктом такого рівня став Range Rover SV Asilomar Edition, випущений минулого року для клієнта зі США. Його продали за 550 тисяч доларів — приблизно вдвічі більше за стандартний Range Rover SV.
Дизайн Asilomar Edition натхненний узбережжям затоки Монтерей, де відбулася прем'єра моделі. Кузов отримав двоколірне забарвлення, що відсилає до підводних пейзажів, фірмові емблеми та колісні диски в тон кузову. У салоні використали синю шкіру Liberty Blue з індивідуальною вишивкою на сидіннях і подушках. Між задніми кріслами, спинки яких відхиляються майже горизонтально, встановлено висувний дерев'яний столик. У вартість також увійшли персональний комплект ключок для гольфу та пожертва 5 тисяч доларів на охорону океану.
Як пояснив Лімперт, фінальна ціна залежатиме від складності завдання та цінності, яку компанія створить для клієнта. Замовники можуть обирати особливі кольори кузова, унікальну прострочку та вишивку, наносити родинний герб або прізвище на декоративні панелі. Range Rover також готовий працювати з матеріалами поза стандартним каталогом, якщо вони мають особливе значення для покупця.
Протягом наступного року бренд відкриє 12 нових студій Range Rover House, де клієнти разом із фахівцями зможуть створювати власні автомобілі, знайомитися з рідкісними матеріалами та першими бачити ексклюзивні моделі. Цей крок є частиною чіткішого розмежування марок JLR: Defender зосередиться на позашляховому характері, Discovery — на сімейних авто, а Range Rover позиціонуватиметься як окремий люксовий бренд.
Рух у дорожчий сегмент не означає зникнення доступніших моделей. Новий Range Rover GT доповнить лінійку, а не замінить Evoque чи Velar, тож бренд зберігає присутність у різних цінових категоріях.
