Nissan Fairlady Z: оновлення з механікою для Nismo

Спорткар отримав низку технічних і дизайнерських оновлень, що відсилають до класичних поколінь Z. Передній бампер змінив форму: центральну частину висунули вперед, щоб підкреслити пропорції з довгим капотом і коротким заднім звісом. Це також зменшило підйомну силу на передній осі та покращило аеродинаміку.

Нові ковані диски нагадують колеса моделі Z31, а в палітрі з'явилося двоколірне забарвлення Unryu Green із чорним дахом — відсилання до кольору Grand Prix Green першого покоління S30. У салоні доступна нова коричнева гама Tan, а цифрова панель приладів при запуску показує анімацію з усіма поколіннями Z — від S30 до RZ34.

Технічна частина також зазнала змін. Nissan встановив однотрубні амортизатори з більшими поршнями для плавнішого ходу, а паливний бак отримав додаткову камеру, яка запобігає перебоям подачі пального в швидкісних поворотах. З'явилося бездротове заряджання Qi2 із магнітним кріпленням і вентилятором охолодження.

Під капотом — 3,0-літровий V6 із подвійним турбонаддувом. Стандартна Fairlady Z розвиває 405 к.с. і 475 Нм, доступна з механікою або дев'ятиступеневим автоматом. Nismo отримав форсований мотор на 420 к.с. і 520 Нм, а головна новинка — шестиступенева механіка з коротшими ходами важеля та посиленим зчепленням. Інженери окремо налаштували реакцію двигуна для ручного перемикання в режимах Standard і Sport.

Nismo також укомплектували передніми двокомпонентними гальмівними дисками від GT-R, червоними супортами та шинами Michelin Pilot Sport 5. Ціни в Японії стартують від 5 737 600 єн (≈36 100 доларів) за базову версію та від 9 752 600 єн (≈61 400 доларів) за Nismo.