Renault Niagara: доступний пікап для Латинської Америки з 1.3 турбо та 4x4

Niagara стала першою моделлю Renault, випущеною за межами Європи в рамках плану futuReady. Разом з Kardian та Boreal вона формує оновлений модельний ряд бренду для міжнародних ринків. До 2030 року французи планують випустити 14 нових моделей поза Європою і довести частку продажів на цих ринках до 50% від загального обсягу, а частку електромобілів та гібридів у структурі продажів — також до 50%.

Пікап побудований на платформі RGMP і розроблений спеціально під потреби клієнтів Латинської Америки. Довжина становить 4,94 м (4,91 м для версії 4x2), висота — 1,72 м, дорожній просвіт — 233 мм (223 мм для 4x2). Кути в'їзду та з'їзду — 22,1° і 22,3° відповідно. Під капотом — 1,3-літровий турбований двигун GDi, який працює на бензині або Flex Fuel залежно від ринку. У версії 4x2 він видає 115 кВт (156 к.с.), у версії 4x4 — 120 кВт (160 к.с.), максимальний момент — 270 Нм. Агрегат поєднується або з 6-ступінчастою механікою, або з 6-ступінчастим роботом EDC з двома зчепленнями в масляній ванні. Повний привід має шість режимів: Eco, Comfort, Sport, Smart, Mud-Sand та Off-Road, а розподіл моменту між осями контролює багатодискова електромагнітна муфта.

Вантажна платформа об'ємом 938 л витримує до 654 кг, має зсувну шторку-ролет, електроприводний задній борт шириною 1030 мм і висотою 615 мм, вісім кріпильних кілець та розетку на 12 В. Буксирувальна здатність — 710 кг, що є найкращим показником у класі. Салон орієнтований на комфорт: 10,1-дюймовий мультимедійний екран, 10,2-дюймова цифрова панель приладів, електронний селектор передач, бездротова зарядка. Спинка заднього дивана регулюється нахилом до 25 градусів — рішення, вперше представлене в сегменті. Запас місця для колін — 200 мм, за спинкою другого ряду є відсік на 36 л. Підсвічування пропонує 48 варіантів кольору.

Мультимедіа OpenR Link з вбудованими сервісами Google дебютує саме на пікапі. Система підтримує Android Auto та Apple CarPlay, Google Maps, Google Assistant і Google Play. Згодом Niagara отримає Google Gemini — діалогового ШІ-помічника, здатного вести природну розмову. Комплекс безпеки включає адаптивний круїз-контроль із Stop & Go, системи LDW, LKA, TSR, DDAW, автоматичне екстрене гальмування, контроль сліпих зон, камеру 360° та систему автоматичного паркування. Шасі з багатоважільною задньою підвіскою та чотирма вентильованими дисковими гальмами знижує власну частоту коливань кузова на 30%.

Підсумок: Niagara — це спроба Renault поєднати вантажівку та кросовер в одному кузові. Модель пропонує 4x4, 160 к.с., багатоважільну підвіску та сервіси Google — набір, який виділяє її серед конкурентів у сегменті доступних пікапів Латинської Америки.