М МоториВсе про автомобілі

Ракетний удар знищив склад LIQUI MOLY в Україні

·378 слівредакція
Ракетний удар знищив склад LIQUI MOLY в Україні

У ніч на середу російська ракета повністю знищила центральний склад продукції LIQUI MOLY в Україні. Компанія вже працює над відновленням поставок, аби партнери та клієнти отримали замовлення якнайшвидше.

Нічний обстріл Київщини обернувся для українського ринку автохімії серйозною втратою: вогонь повністю знищив центральний склад офіційного імпортера німецького бренду LIQUI MOLY. За повідомленням компанії, співробітники не постраждали, але тонни продукції перетворилися на попіл.

«Найголовніше – наші співробітники у безпеці, ніхто не постраждав. Ворог знищив тони продукції, але він не здатний знищити нашу команду, нашу репутацію та нашу віру в Україну. Ми не зупиняємося ні на хвилину», – заявили в LIQUI MOLY Ukraine.

У компанії вже анонсували перегрупування та пошук нових логістичних маршрутів. Зараз триває робота над тим, щоб партнери та клієнти отримали потрібні оливи, мастила й автохімію в найкоротші терміни.

Нагадаємо, LIQUI MOLY – німецький виробник із 1957 року, який спеціалізується на моторних оливах, присадках та автохімії. Уся продукція (понад 4 тисячі позицій) виготовляється в Німеччині та постачається у більш ніж 130 країн. В Україні ексклюзивним дистриб’ютором бренду багато років виступає київське ТОВ «Каміон-Оіл», зареєстроване 1997 року. За даними YouControl, власниками компанії на паритетних засадах є Олександр Парканський та Ольга Гуцул.

Показово, що 2025 рік для імпортера був успішним: чистий прибуток сягнув 49,6 млн грн (+3,3% до попереднього року), а чистий дохід зріс на 18,6% – до 404,3 млн грн. Окрім LIQUI MOLY, «Каміон-Оіл» представляє в Україні бренди Petrofer (професійні технологічні засоби) та Pressol (мастильний інструмент).

Масована атака на Київ та область у ніч на 5 серпня забрала життя 17 людей, ще 44 постраждали. Рятувальники вже ліквідували всі пожежі в столиці, але втрати для бізнесу виявилися відчутними. Знищення складу такого рівня – це не лише фінансові збитки, а й серйозний виклик для логістики, з яким компанія обіцяє впоратися.

Читайте також