Lunaz перетворила Range Rover Classic на електрокар потужністю 350 сил

Британська фірма Lunaz, співвласником якої є Девід Бекхем, перетворила класичний Range Rover першого покоління на електромобіль. Позашляховик випустять лімітованою серією з 25 авто.
Range Rover Classic випускали з 1970 по 1996 рік, і саме цю модель обрала для свого чергового проєкту британська Lunaz. Фірма займається реставрацією класичних автомобілів та їхнім переобладнанням на електрику, а серед її співвласників — колишній футболіст Девід Бекхем.
Замість штатного бензинового V8 під капотом тепер електромотор на 350 сил — значно потужніший за оригінал. Батарея ємністю 90 кВт-год забезпечує запас ходу близько 400 км. Повний привод і прохідність позашляховик зберіг, тож характер моделі нікуди не зник.
Тираж обмежать 25 автомобілями, причому клієнти зможуть обрати як коротку тридверну, так і подовжену п'ятидверну версію. Салон переробили ґрунтовно: з'явилися клімат-контроль, мультимедійна система з сенсорним екраном, електроприводи сидінь і склопідйомників, а оздоблення стало якіснішим.
Оформлення кастомізували у стилі попарт, у якому працював Енді Ворхол. Покупцям запропонують дві лінії. Варіант Kermit — яскраво-зелений зовні й усередині, з помаранчевими вставками в салоні. Range Rover Nevada виглядає стриманіше: темно-зелений кузов і бежевий салон.
Підсумок: Lunaz зберегла впізнаваний силует і прохідність Range Rover Classic, але додала йому електрику, сучасний салон і помітне забарвлення — усе в межах лімітованої серії.
Читайте також
Ще в розділі «Електромобілі»
- Ford показав дилерам чотиридверний Mustang: що відомо про Mach 4
- BMW скорочує 8000 посад через успіхи BYD і Tesla
- 50 см завширшки: італієць зробив найвужче авто на світі з FIAT Panda
- Tesla призначила запуск Cybercab на 3 вересня: що відомо про захід
- Tesla в Європі втрачає половину продажів: обвал на 49%







