Митний глухий кут: чому США і Канада застрягли на автомобільних тарифах

Торговельні переговори між США та Канадою опинилися на межі зриву: сторони не можуть погодити ставку мита на автомобілі. Канада наполягає на зниженні тарифу до 10% або розширенні чинного звільнення для американських автокомпонентів. Адміністрація Трампа, своєю чергою, готова говорити лише про мінімальні 15%.

Нагадаємо: минулого року США запровадили 25% мита на іноземні авто та вантажівки, але для Канади й Мексики зробили часткові винятки — залежно від частки американських деталей у виробництві. Тепер Вашингтон додатково вимагає від Оттави скасувати контрмита на американські товари та прибрати провінційні обмеження на продаж алкоголю зі США.

Канадські переговорники працювали у Вашингтоні цілі вихідні, намагаючись встигнути до 19 серпня. Прем'єр-міністр Марк Карні планує особисто поговорити з Трампом до завершення дедлайну, але уряд уже готується до "всіх непередбачених обставин". У відповідь на можливі нові 50% мита з боку США канадці розглядають власні заходи.

Для Канади автомобільна галузь — стратегічна: великі заводи розташовані в Онтаріо, там працюють потужності General Motors, Ford і Stellantis. Крім того, значну частину авто в країні випускають японські Toyota та Honda. Окрім автопрому, сторони не можуть порозумітися щодо канадської молочної продукції, а також американських мит на пиломатеріали та сталь.