Volkswagen скоротить 100 000 працівників: найбільша реструктуризація в історії автопрому

Volkswagen готується до безпрецедентного скорочення штату: 100 тисяч робочих місць буде ліквідовано, що становить близько 15% усього персоналу концерну. Рішення ухвалила наглядова рада, в якій представлені і трудові колективи, і акціонери. Це стало результатом тривалих переговорів між менеджментом та профспілками — вони домовилися скоротити додатково 50 тисяч посад до кінця десятиліття, окрім 50 тисяч, узгоджених раніше.

Причина такого масштабного кроку — комплекс проблем: американські тарифи, нестабільний попит на електромобілі та, головне, жорстка конкуренція з китайськими виробниками. Скорочення торкнуться всіх брендів групи, включно з Audi та Porsche. Окрім того, під питанням опинилося майбутнє чотирьох німецьких заводів у Ганновері, Емдені, Цвіккау та Неккарзульмі — їх доля до 2030-х років не гарантована. Якщо ці підприємства закриють, це стане першим випадком в історії, коли Volkswagen зупиняє повноцінні заводи на батьківщині.

Показово, що цей план побив попередні рекорди галузі. Для порівняння: General Motors у 1991 році скоротила 74 тисячі працівників і закрила 21 завод, а у 2009 році додатково прибрала ще 47 тисяч посад. Ford у 2002 році скоротив 35 тисяч осіб, закривши п'ять підприємств, а пізніше в межах плану "Way Forward" позбувся ще десятків тисяч робочих місць. Тепер 100 тисяч скорочень VW — рекордний показник в історії автомобільної індустрії.

Раніше проти таких планів у Німеччині спалахнули масові протести — профспілка IG Metall організувала акції на понад десяти майданчиках, а близько 500 людей зібралися на мітинг у Вольфсбурзі, де розташована штаб-квартира VW. Попри кризу, концерн шукає незвичні рішення: наприклад, найняв 100 овець замість газонокосарок на сонячній фермі в польському Познані, перетворивши її на дослідницький майданчик з агровольтаїки.