Volkswagen скоротить 50 000 працівників: які заводи в Німеччині постраждають

Volkswagen офіційно переходить до етапу масштабного переформатування. Наглядова рада схвалила план, який передбачає скорочення приблизно 50 000 працівників — це найбільша реструктуризація за всю 89-річну історію концерну. Головні причини — тиск з боку китайських виробників електрокарів, надлишок виробничих потужностей і обтяжливі мита.

Під удар потрапляють чотири заводи в Німеччині. На них протягом наступного десятиліття поступово завершать випуск поточних моделей, а з 2031 року майданчики почнуть згортати діяльність. Наразі закладено 10 місяців на консультації щодо їхньої подальшої долі. Схвалений план також дозволив уникнути відкритого конфлікту з профспілками та владою землі Нижня Саксонія, яка є другим за величиною акціонером компанії.

Генеральний директор Олівер Блюме назвав рішення потужним сигналом щодо майбутнього компанії, наголосивши на збереженні відповідальності за бізнес у глобальному масштабі. Інвестори позитивно відреагували на завершення гострої фази управлінської кризи: акції Volkswagen на Франкфуртській біржі зросли на 7,9%. Крім того, структура управління буде спрощена, що обмежить прямий вплив профспілок на оперативні рішення.

Для ринку це сигнал: німецький автопром адаптується до нової реальності, де електричні моделі з Китаю диктують ціни та темпи. Питання в тому, чи вдасться Volkswagen зберегти лідерство, скорочуючи витрати, а не лише робочі місця.