М МоториВсе про автомобілі

Електричний BMW M3 помічено на Нюрбургринзі: що відомо

·379 слівредакція
Електричний BMW M3 помічено на Нюрбургринзі: що відомо

BMW тестує на Нюрбургринзі прототип першого електричного M3. Спортивний седан із чотирма електромоторами вийде у 2027 році та отримає нову назву.

Інженери BMW вивели на трасу Нюрбургринга закамуфльований прототип майбутнього електричного M3. Це перший повністю електричний представник легендарної серії M3, який має стати новим етапом для підрозділу BMW M. Серійна версія багато в чому повторюватиме концепт M Neue Klasse, показаний у червні, а дебют очікується у 2027 році, хоча точна дата прем'єри поки не оголошена.

Незважаючи на щільний чорно-білий камуфляж, прототип одразу видає спортивний характер. Він має власний передній бампер із великим повітрозабірником, трикутною центральною перемичкою та горизонтальними ребрами, а також виразний спліттер і вентиляційні отвори на капоті. Дах із двома поздовжніми вигинами відсилає до спортивних BMW минулих поколінь. Накладки на краях бампера поки приховують частину деталей, але не виключено, що серійний автомобіль успадкує від концепту додаткові ліхтарі, розташовані одна над одною.

Збоку прототип зберігає пропорції стандартного i3, але має менший дорожній просвіт і спортивну підвіску. За полегшеними дисками видно потужні гальма з бронзовими супортами. Ззаду встановлено невеликий спойлер на кришці багажника, інший бампер і великий дифузор із повітряними каналами. Чотири квадратні світловідбивачі також повторюють концептуальне рішення.

Салон під час тестів роздивитися не вдалося, але очікується, що його основу запозичать у BMW i3: електричний M3 має отримати систему Panoramic iDrive та центральний 17,9-дюймовий екран. Спортивну версію вирізнятимуть кермо BMW M, крісла з посиленою бічною підтримкою та власне оздоблення.

Новинка розташується вище за BMW i3 50 xDrive, який має два електромотори сумарною потужністю 469 к.с. і 645 Нм, батарею на 108,7 кВт-год та 800-вольтову систему із заряджанням до 400 кВт. Електричний M3 отримає окремий мотор для кожного колеса, що дозволить точніше розподіляти тягу та налаштовувати поведінку на трасі. Офіційні характеристики поки не розкриті, але за неофіційними даними, потужність може становити від 700 до 1000 к.с.

Цікаво, що BMW не планує називати новинку i3 M. Компанія хоче представити її як повноцінного представника сімейства M3, а не просто спортивну модифікацію електромобіля. Серед можливих варіантів назви фігурують Electric M3 та M3 EV. Остаточне рішення стане відомо ближче до прем'єри.

Читайте також