М МоториВсе про автомобілі

Зарядка електромобіля вдома: як втрати енергії впливають на ваш рахунок

·430 слівредакція
Зарядка електромобіля вдома: як втрати енергії впливають на ваш рахунок

Заряджаючи електромобіль удома, ви платите не лише за енергію, що потрапляє в батарею. Частина струму втрачається під час процесу, і ці втрати можуть бути суттєвими — до чверті від загального обсягу.

Німецький автомобільний клуб ADAC провів тестування п'яти популярних електромобілів, щоб з'ясувати, наскільки різними можуть бути втрати енергії при домашній зарядці. Учасниками стали Mercedes-Benz CLA, Renault 5, Tesla Model Y, Volvo EX30 та Volkswagen ID.7. Кожну модель заряджали трьома способами: від звичайної розетки з мобільним пристроєм потужністю 2,3 кВт, від системи, що імітує сонячні панелі (4,1 кВт), та від стаціонарної станції на 11 або 22 кВт.

Результати виявилися показовими. Найменші втрати продемонструвала Tesla Model Y, але навіть у неї вони змінювалися залежно від способу зарядки: 12,7% при 2,3 кВт проти 6,1% при 11 кВт. Найгірший показник зафіксували у Mercedes-Benz CLA — під час зарядки від розетки втрати сягали 24,2%, тобто майже чверть сплаченої електроенергії не доходила до акумулятора. Експерти пояснюють це обмеженням бортового зарядного пристрою до 8 ампер у такому режимі. Однак при переході на станцію потужністю 11 кВт втрати у CLA скорочувалися до 6,9%.

Загальна тенденція очевидна: чим потужніша зарядна станція, тим менше енергії витрачається даремно. Renault 5 показав найкращі результати серед учасників при 11 кВт, а Volvo EX30, єдиний, хто підтримує 22 кВт, продемонстрував лише незначне покращення — 6,7% проти 7% при 11 кВт. Причина втрат криється в самому процесі: домашня мережа подає змінний струм, а батарея потребує постійного, тому вбудований зарядний пристрій витрачає частину енергії на тепловиділення та роботу систем охолодження.

Щоб зменшити рахунок, варто інвестувати у стаціонарну зарядну станцію потужністю 11 кВт або вище, якщо це дозволяє електрична мережа. Мобільний пристрій від розетки зручний як аварійний варіант, але для регулярного використання він обходиться дорожче через більші втрати. Деякі виробники, до речі, використовують компоненти з карбіду кремнію для підвищення ефективності, але це впливає на ціну автомобіля. При виборі електромобіля варто звертати увагу не лише на запас ходу, а й на ефективність зарядки — це допоможе заощадити в довгостроковій перспективі.

Читайте також