BYD Sealion 8: семимісний PHEV-кросовер для Європи та Австралії

28 липня 2026, 05:05 ·210 слівредакція

Китайський автовиробник BYD готує до виходу на світовий ринок великий гібридний кросовер Sealion 8. Модель, що є експортною версією Tang L, пропонуватиметься з двома версіями гібридної установки та змагатиметься з такими гравцями, як Kia EV9 і Hyundai Ioniq 9.

BYD анонсував новий семимісний гібридний кросовер Sealion 8 — експортний варіант моделі Tang L, який вийде за межі Китаю в Європі та Австралії. Новинка отримає виключно гібридну силову установку, а головними конкурентами на ринку стануть Kia EV9 і Hyundai Ioniq 9.

Sealion 8 буде доступний у двох модифікаціях. Базова версія DM-i оснащується 1,5-літровим турбованим бензиновим двигуном потужністю 150 к.с. у парі з електромотором на 272 к.с., що приводить у рух передню вісь. Акумулятор ємністю 19 кВт·год забезпечує до 115–120 км пробігу на чистій електротязі, а розгін до 100 км/год займає 8,6 секунди. Більш потужна версія DM-p отримує два електромотори — на передній і задній осях, повний привід і прискорення до 100 км/год за 4,9 секунди. Її батарея збільшена до 35,6 кВт·год, що дозволяє проїхати до 150 км без використання ДВЗ. Середня витрата пального у змішаному циклі становить лише 5,6 л на 100 км.

Окремої уваги заслуговує система автономного водіння DiPilot 300, яка включає 12 камер, 12 ультразвукових датчиків і лідар. Це робить кросовер не лише економічним, а й технологічно оснащеним.

BYD вкотре демонструє, що готовий конкурувати з провідними гравцями на світовій арені не лише за ціною, а й за рівнем інженерних інновацій. Sealion 8 виглядає як серйозний претендент на звання раціонального великого кросовера у сегменті PHEV. Очікується, що продажі в Європі стартують вже найближчим часом.