Електроенергія в Німеччині обігнала бензин: зарядка електромобілів подорожчала

Німецький ринок електроенергії для електромобілів зіткнувся з парадоксом: вартість зарядки перевищила ціну бензину на ту саму відстань. За даними енергопостачальника Lichtblick, середній чек за зарядку на 100 км на звичайних станціях становить 10,45 євро, а на швидкісних — понад 12 євро. Для порівняння: шість літрів бензину, які потрібні для подолання тієї ж дистанції, обійдуться приблизно в 10 євро.

Причина не в дефіциті інфраструктури — у країні налічується понад 154 тисячі зарядних станцій. Проблема криється в монополізації ринку. Більшість точок зарядки контролюють енергетичні компанії, які встановлюють високі тарифи, особливо для користувачів без власного абонемента. Через це навіть за надлишкової кількості станцій багато з них обслуговують менше ніж одне авто на день.

Ця ситуація змушує переглянути підходи до стимулювання електротранспорту, особливо в країнах, які тільки розвивають власний ринок. В Україні, навпаки, електромобілі демонструють стрімке зростання. У 2025 році ринок електрокарів розвивається завдяки продовженим пільгам, зниженому акцизу та лояльному ставленню до "зеленого" імпорту. Станом на травень частка електромобілів у первинних реєстраціях сягнула майже 20%, а в окремих регіонах — перевищила чверть ринку.

Урок із Німеччини простий: інфраструктура — це не лише кількість зарядок, а й економічна доступність користування. Якщо в Україні зміниться тарифна політика (а це питання часу), зростання електромобільності може зупинитись ще до того, як стане масовим.