Бензин повертає лідерство: що змінилося на ринку нових авто в липні

Асоціація автовиробників України (Укравтопром) оприлюднила свіжу статистику реєстрацій нових легкових автомобілів за липень. Дані демонструють помітний зсув у вподобаннях покупців: традиційні двигуни внутрішнього згоряння повертають собі домінуючі позиції.

За підсумками липня бензинові моделі зайняли 38,7% ринку, тоді як рік тому цей показник становив 35,1%. Разом із дизельними версіями (22,6% проти 18,7% у липні 2025-го) автомобілі з класичними ДВЗ охопили понад 61% продажів, тоді як торік їхня сукупна частка була близько 54%.

Найбільш вражаючу динаміку продемонстрували гібриди: їхня частка зросла з 21,2% до 31,2%. Це свідчить про те, що українці все частіше обирають компроміс між економічністю та звичною інфраструктурою заправок. Натомість сегмент електромобілів скоротився радикально — з 24,7% до 7,3%. Автомобілі з газобалонним обладнанням, як і раніше, займають менше 1% ринку.

Лідерами в кожному сегменті стали: Hyundai Tucson серед бензинових авто, Toyota RAV-4 серед гібридів, Volkswagen Touareg серед дизельних моделей, BYD Sea Lion 06 серед електрокарів та знову Hyundai Tucson серед авто з ГБО. Варто зауважити, що загальний обсяг ринку скоротився: у липні було реалізовано на 10,5% менше нових легковиків, ніж за аналогічний період минулого року.

Отже, ринок чітко реагує на економічні реалії: покупці обирають передбачувані технології з розвиненою інфраструктурою, віддаючи перевагу гібридам як розумному компромісу. Падіння частки електромобілів може бути пов'язане як із ціновою політикою, так і з недостатньою кількістю зарядної інфраструктури, але тенденція очевидна — класичні двигуни поки що залишаються основою українського автопарку.