Hyundai Ioniq V: найдешевший електрокар бренду з дизайном у стилі Lamborghini

Hyundai вивела на китайський ринок новий електричний седан Ioniq V, який одразу став найдешевшим електрокаром у лінійці бренду. Автомобіль, що виробляється на місцевих потужностях, пропонують за ціною від 119 900 до 139 900 юанів — це приблизно $17 800–20 800.

Ioniq V — представник D-класу, але його вигляд складно назвати типовим для цього сегмента. Клиноподібний гранчастий кузов із низьким загостреним носом перегукується з легендарним Lamborghini Countach, хоча за габаритами новинка значно більша за італійський суперкар. Седан сягає 4,9 метра в довжину з колісною базою 2,9 метра, що робить його близьким за розмірами до Toyota Camry.

У салоні встановили вузький цифровий щиток приладів і великий 27-дюймовий тачскрін, доповнений проєкцією на лобове скло. Мультимедійна система отримала штучний інтелект.

Спочатку Ioniq V дебютує у двох передньопривідних версіях. Базовий варіант розвиває 190 к. с. і має батарею на 53,5 кВт∙год, що забезпечує запас ходу 520–540 км. Старша модифікація видає 228 к. с., отримала акумулятор на 66,8 кВт∙год і здатна проїхати 620–650 км без підзарядки. У майбутньому не виключають появу потужніших повнопривідних версій, а також гібридного варіанта з бензиновим мотор-генератором.