М МоториВсе про автомобілі

Hyundai стає офіційним автопартнером Ліги чемпіонів УЄФА

·866 слівредакція
Hyundai стає офіційним автопартнером Ліги чемпіонів УЄФА

Корейський автовиробник підписав багаторічну угоду з UEFA Champions League. Партнерство стартує із сезону 2026/27 і триватиме до кінця сезону 2030/31.

Hyundai Motor Company офіційно увійшла в елітний клуб партнерів головного клубного турніру Європи. Підписана багаторічна угода робить компанію офіційним автомобільним партнером UEFA Champions League, що підтверджує майже 30-річну історію підтримки футболу — від міжнародних турнірів до національних федерацій.

Логіка партнерства, за словами керівництва, — у спільному масштабі: турнір збирає таланти з усього світу, а Hyundai розробляє і виробляє авто в Європі для продажу на 42 ринках. Президент компанії Хосе Муньйос наголосив, що Ліга чемпіонів — ідеальна платформа після ЧС-2026, а його особиста пристрасть до турніру родом із Мадрида.

Першим «м'ячем» у грі стане новий електричний хетчбек IONIQ 3. Це перша з п'яти моделей, які Hyundai запускає в Європі цього сезону. Авто розроблене спеціально для європейців: коефіцієнт аеродинамічного опору 0,263 Cd, запас ходу до 497 км за WLTP, багажник на 441 літр і 14,6-дюймовий дисплей із системою PLEOS Connect. Виробництво стартувало в серпні на заводі в Ізміті, а сам автомобіль дебютував на Milan Design Week.

Партнерство охоплює не лише рекламу на стадіонах. Hyundai планує інтегрувати в турнір свої мобільні рішення — від робототехніки до програмного забезпечення — і використати аудиторію Ліги чемпіонів (приблизно третина населення планети) для просування філософії «Прогрес заради людства». Співкерівний директор UC3 Гі-Лоран Епштейн назвав Hyundai партнером із гідною історією та спільним розумінням сили футболу.

Для вболівальників це означає більше, ніж логотип на бортах: Hyundai обіцяє показати в рамках турніру найсильнішу лінійку в своїй історії, зокрема електромобілі, які вже отримали престижні нагороди. IONIQ 3 виходить у найконкурентніший компактний сегмент Європи, де йому доведеться змагатися за увагу так само наполегливо, як клубам за трофей.

Читайте також