Mercedes-AMG GLC 53 Coupe: шестициліндрова «золота середина» на тестах у Нюрбурзі

Це не рестайлінг наявної моделі, а нова модифікація актуального покоління, яка займе місце між чотирициліндровим GLC 43 та плагін-гібридним флагманом GLC 63 S E Performance. Розрахунок простий: частина покупців не сприйняла складну гібридну установку топової версії, тож AMG пропонує їм звичніший для марки формат.

Серце GLC 53 Coupe — 3,0-літровий рядний шестициліндровий бензиновий турбомотор з електричною підтримкою. Очікувана віддача — 449 к.с. Це менше, ніж у GLC 63, але більше, ніж може дати дволітрова «четвірка» GLC 43. Саме тому нинішній етап випробувань інженери присвятили передусім силовій установці та її роботі в парі з трансмісією, а заїзди на Нюрбургринзі дають змогу довести до пуття підвіску, кермове управління й поведінку машини у швидких поворотах.

Попри щільний камуфляж, частину зовнішніх відмінностей уже видно. Нова версія отримає фірмову решітку AMG із вертикальними планками, спортивні бампери, великі диски та чотири круглі патрубки вихлопної системи. Остання деталь — головний візуальний маркер: у GLC 63 патрубки трапецієподібні. Серйозних змін кузова при цьому не буде — пропорції та похила лінія даху залишаться такими самими, як у звичайного GLC Coupe, а камуфляж ховає переважно передню й задню частини зі специфічним оформленням AMG.

Підсумок: GLC 53 Coupe має заповнити помітну прогалину в сімействі GLC. За потужністю він поступатиметься GLC 63, зате зацікавить тих, кому потрібен традиційніший для AMG шестициліндровий двигун без складнощів плагін-гібридної системи. Офіційна прем'єра очікується у 2027 році, а до завершення тестів характеристики ще можуть змінитися.